故事：在现实认知观的基础上，对其描写成非常态性现象。是文学体裁的一种，侧重于事件发展过程的描述。下面跟着小编来看看汽车名人故事吧！希望对你有所帮助。
汽车名人故事 篇1
“从零加速到六十码只要5秒！”真正见到宝马之前，姚明只能靠不断回想试车时的感受，来安抚一下自己极度盼望的心情。姚明是现在中国体坛最有钱的人，但他在美国选择宝马745i，并不属于特立独行。
“我当时要了八个缸的，可我妈说要拆掉两个，怕我开太快。说实话，那车超速真的太容易了，油门一脚踩下去，只要几秒钟不放，马上超速。”
其实在2002年男篮世锦赛的时候，姚明就在美国买了一辆8万美元的奔驰。姚巨人个头大，所以
这辆座驾改造了座位轨道，还改装了车内音响，整部车的造价超过12万美元。而之前，姚明坐过大半个赛季的克莱斯勒轿车和给父母买的一辆丰田吉普。
汽车名人故事 篇2
王小丫刚到北京时，她因为工资少只买了辆富康车，一开就是几年。不过，小丫心目中最爱的还是吉普，她说那是她的梦中“王子”。她觉得女人开吉普潇洒、干练，别有一番情趣。唯一不好的是吉普车太费油……
现在小丫已经是有多年驾龄的老司机了，在路上行驶她感触最深的是珍视生命！不管什么时候，小丫开车都会体谅、礼让行人。她觉得与行人相比，开车的人坐在车里已经很舒服了，开车的人应该多体谅那些行人们。
现在，汽车已成为小丫生活中不可或缺的一部分了，她把车看成是家的延伸，收拾得舒适温馨。谈到选车，她坚持第一是安全，第二是舒适，第三是漂亮，第四要表现出女人的气质。她觉得，红色风情张扬，适合眼下追求个性的女孩。
汽车名人故事 篇3
1、为了“理想”创立汽车之家
李想2005年创立汽车之家的时候已是亿万富翁了。据公开报道，李想2000年注册泡泡网，2002年告别父母从石家庄迁到北京，招兵买马，开始正式的商业运作。自此，泡泡网的广告销售每年以100%以上的速度增长，2005年泡泡网收入2000万，利润1000万，李想一股独大，身价超过1亿元。李想是为了做成第一汽车垂直网站而做汽车之家的。请看他接受《创业家》&I黑马采访时的表述：“我们做泡泡网的时候错失了周期，被中关村在线抓走了。中关村在线是后来者，但市场转换的时候，它抓上了时机。当时我们没在意这个机会，时机过了以后，就得多好几倍的努力才行。就像现在的汽车之家，我们抓住了机会，我们的努力没有下降，我一天工作十个小时，你能一天工作十五个小时、二十个小时吗？泡泡网做到了第三名，做不到第一。做汽车之家，我们看到了一个市场机会，而且全力以赴抓住了这个机会，其实就能成为第一（其实李想也是一个非常爱车的人）。我们做得不早也不晚，正好赶在汽车增长的高发期。另外一方面，汽车网站的对手比IT行业要弱得多。我自己认为我们是所有汽车网站里最会做互联网的，因为现在的汽车网站百分之九十九都算不上互联网公司，他们根本就没有运用互联网的生产力。”
2、为了做成事，不惜把CEO位置让出，甘做副总裁
2007年，李想引入职业经理人秦致做汽车之家的CEO，而他甘当副总裁。秦致毕业于清华大学，后赴美留学，先后获依阿华大学计算机硕士和哈佛商学院工商管理硕士。曾在国外多家知名公司工作，回国后加入265上网导航任首席运营官，并促成了其与Google的并购。李想曾这样对《创业家》&I黑马谈起引进秦致的初衷：“秦致2007年来公司，我们团队光和他见面就有好几个月，团队所有人都几乎认可了，他才进来的。我觉得秦致很适合，他有我们所缺的东西。我们一帮人擅长做产品，了解用户，但是管理经验、销售经验都非常欠缺。”
3、善于利用风险资本，迅速做大汽车之家
2008年，李想把他2000年创立的`泡泡网“相当于卖给了”澳洲电讯，据传价格是5亿元左右。这固然有当时泡泡网因为资本市场泡沫的破裂，上市难成的原因，卖掉也是一个不错的出路，但更核心的原因是，李想可以凭借这笔资本收入，聚焦资源，把汽车之家迅速做到行业第一。果然，一年后，汽车之家成为汽车类垂直网站绝对老大，第三方调研显示汽车之家流量占所有汽车类网站资讯的50%。
4、发挥产品和技术的优势
李想是石家庄最早摸计算机的高中生。“我是高三时开始上的网，当时上网还很贵，一个月要700、800块钱。”在此期间，李想迷上了个人网站，除了上学他把所有的时间都用在计算机上，像许多电脑迷一样，他也建了一个个人网站，“一开始是自己做着玩，但我这个人喜欢争强好胜，别人做得好，我就要比别人做得更好。”他把自己喜欢的电脑硬件产品都放在网上，有很多人上网和他交流，慢慢地就有了访问量，3、5个月后访问量达到1万人次/天。他靠建站掘到第一桶金10万元，并因此成为他后来创办泡泡网的资本金。
我们会发现，新一批成功的硅谷式创业家，基本都懂技术：58同城创始人姚劲波最早就做过域名交易平台；去哪儿创始人庄辰超是程序员出身，曾为世界银行开发过搜索项目；YY语音创始人李学凌虽然是记者出身，但也懂技术和编程；搜狗CEO王小川，美团网创始人王兴都是IT男出身。
5、连续创业的劲头
李想2000年创立泡泡网，2008年卖掉；2005年二次创立汽车之家。跟他一样是连续创业家的硅谷式创业家越来越多了。庄辰超做去哪儿之前还做过虎鲨网，卖给了TOM，现在他又是融360、美丽说等高成长企业的联合创始人；王小川先后参与过ChinaRen、搜狗的创立；王兴先后创办过校内网、饭否和美团网；李学凌先后创办过CFP（今年或者明年年初在香港买壳上市）、YY语音……
6、学历低但受教育程度不低
这一点毋庸置疑。即便李想高中没毕业就辍学创业，但他受的教育程度并不低。他是石家庄最早使用计算机的高中生，1998年前，他曾给《电脑报》、《计算机世界》等中国一流的IT刊物撰写稿件。他2000年创业，5年后身价过亿，当时被树为80后创业代表人物，无论是做泡泡网还是做汽车之家，他都是完全按照市场规律，靠对互联网的娴熟应用，靠对用户的理解和把握成为行业的前茅。
7、做成汽车行业重要的平台
“2009年我们开始跟随厂商做渠道下沉，我们做了一个全国的布局，做经销商业务。现在全国80个城市有我的办公室和员工，我能让经销商把最新的信息都发出来，审核哪一些对，哪一些错。给经销商的客户群提供不同的服务，随时能让客户知道80个各城市你所关注的新车价格信息和到店信息。例如，一个别克的4S店，想全国80个城市同一天，每一个城市找两个别克4S店做看车团，我就能做，有人和没人差别还是很大的。”李想的汽车之家已把用户和汽车厂家（以及渠道）牢牢地团结在周围，平台和生态初显，“现在我们的渠道价值越来越大，很多4S店，我们占到它全部销售额的15%到20%，对它们来讲，我们就是渠道。这些经销商不会在乎汽车之家媒体的属性，更多的是在乎渠道属性，当然也会在乎互动属性。”
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