一 任务目标完成情况
根据2010年底制定的2011工作计划，我们本年度有三项任务： （1） 学习、理解和推广新的08道路规范、09桥梁规范；
2011年以前，市政工程的监管，一直借鉴交通主管部门的技术、行政规范。在具体工作中我们感觉到，对设计、施工、监理的监督工作很难开展。08城镇道路规范、09城市桥梁规范的推出，为我们解决这个历史问题带来转机。因此，上半年我们利用两个月的时间，组织全科反复学习了这两本规范；并与检测机构负责同志协作，取得了市政建设单位、设计单位相关负责同志的理解，在重要检测项目上达成初步共识，向新的，适合我们城镇市政工程的规范完成第一步靠拢。
（2） 做好民族路北延、高速公路西出口两个重点项目监督；
高速西出口、民族路北延伸两个重点项目都是三边工程。考虑到09年特殊的政治环境，我们根据工程的特点，制订了监督员蹲点、周五资料会审两项制度。要求每个监督员每周拿出半天时间，在大型项目的现场蹲点；每个周五，监督员、施工单位资料员、监理单位资料员一起做资料会审。
蹲点制度的'推行让我们有了两个收获：1）改变监督员现场走马观花式检查的负面形象2）让监督员在一线深入过程中学到扎实的业务知识；
而定期汇总整理资料制度的执行，使我们保证了监督档案、监理日志、施工日志所反映内容的一致，避免了各说各话的弊病；同时，使我们的监督员更及时地发现施工、监理资料中存在的问题，把过去验收前的阶段式资料检查变成了连贯的过程检查，既能及时发现问题，又能减少验收时突击审查资料的工作量，提高了工作效能。
（3） 加强海港区市政工程的监管。
市政工程中很大一部分比例是市政维修项目。这类项目也是由于历史原因，始终游离于监督范围之外。2008年，我们做了很多宣传工作，并尝试从个别点入手破冰，应该讲收到了好的效果，使有关部门初步接受了我们。今年春天，我们在去年的基础上开展工作，终于顺利打开了局面。现在，所有海港区的市政工程，相关单位在项目开工之前都会主动给监督方面打招呼，我们建立了良好的合作关系。
除此之外，对于一直没有形成良好的监管秩序的热力工程、燃气工程，我们都开始了规范化的监管工作。 二 收获与不足
收获：
（1）市政科从科长、副科长到监督员，我们始终都在工作中思考，思考领导对我们的期望目标，以及我们如何理解自己的岗位责任制；在反反复复的自我检点和修正行为之后，我们从2009年的10月开始，初步形成了默契的配合和良好的工作秩序，大家都能够怀着“利他心”，为同事着想，为这个集体着想，大家开始在愉快的氛围里认真自觉地工作。我们认为，这是我们2009年最大的收获。 （2）多年的散漫使我们对于自己的言行缺乏约束，我们很少考虑规矩。直接受益于站领导循循善诱的帮助，我们开始注意到这些规矩的重要。我想，这一点是我们受益终生的收获，是远远超出了工作以外的做人、做事的珍贵心得！应该讲，2009下半年，是我们成熟的开始。 不足之处：
（1）进步没有止境，很少有永远的领头者；我们缺乏取得成绩后进一步的不断努力，这样的发展会直接导致我们的落伍。 （2）懂得了严谨是收获，但我们依然缺乏更必要的严谨。 我们反思，确实从科室到个人，都还存在很多问题；但我们明白，领导看到了我们一直在努力，我们确实与过去相比每天都在长足进步。我们也自信，我们会走向完美，会成为单位的骄傲！
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