机关驾驶员工作制度

2018-02-20 范文大全

机关驾驶员工作制度

1、驾驶员应认真护车辆,平时认真检修、清洗,保持车况良好和整洁,确保行车安全,严禁酒后行车。

2、干部职工有特殊情况需用车须经局领导批准,擅自出车或私自借车造成事故的,由当事人承担一切责任,并追究有关人员的责任。

3、严格控制车辆费用,车辆修理首先应报经局领导批准。

4、驾驶员出车要向局领导报告,并由局领导审签派车单。完成出车任务后车辆停回车库,不得随意停放。

5、严禁不经批准私自驾车外出,违反者视情节给予处分,若造成交通事故或其它损失,除按有关规定对驾驶员处罚外,一切后果由驾驶员自负。

1、坚持“统一调配,相对固定,保证工作”的原则,机关车辆使用管理由办公室负责,机关驾驶员(包括借用或者聘用)都应自觉服从办公室的统一安排与管理。

2、车辆服务范围为:常委会副主任、秘书长工作用车;办公室及各工委室工作用车;离退休干部参加统一组织活动用车和急诊用车;机关工作人员急事急诊用车。机关科以下工作人员原则上不派车。

3、派车程序为:常委会领导在市内工作用车,可与驾驶员本人直接联系,做到随叫随到;凡常委会领导离开市区的长途用车,驾驶员应先报告秘书三科,履行出车登记手续;特殊情况出长途,应先电话报告,返回后及时补办手续;驾驶员出差返回后,车辆应及时入库。

4、办公室根据工作需要可调用各车辆,各工委、室符合派车规定的公务用车,须经办公室分管领导同意后,由驾驶员报秘书三科履行出车登记手续。外单位借车须办公室主任同意。

二、车辆管理制度

1、办公室统一管理车辆,秘书三科具体负责。

2、出车必须经过统一安排,严禁私自出车,严禁公车私用。

3、实行定点加油,建立领油登记制度,由专人负责油耗登记和考核。

4、实行定点维修,建立维修登记制度。驾驶员提出维修申请后,按照维修金额逐级进行审定:500元以下的维修保养由办公室秘书三科审定;超过500元的,由办公室分管主任审定;超千元的由办公室主任审定;超过3000元的,由秘书长会议共同审定。未经请示自行维修的不予报销。

5、车辆日常维护和清洗保洁,由驾驶员自行负责。

三、驾驶员工作制度

1、遵守机关考勤制度和其他工作制度,正常上下班,有事需请假。

2、积极参加机关组织的各种活动,不断提高政治素质和业务能力,培养良好的'职业道德,牢固树立为机关服务的思想。

3、服从统一调度,加强团结协作。热情服务,准时守信,遵章守纪,保证安全。

4、牢固树立安全第一的思想,严格遵守交通规则,严禁酒后开车,不准将车辆交他人驾驶。

5、精心维护车辆,经常检查检修、保养清洗,保持车容车貌。

6、保管好随车工具,做到小故障自己动手,大故障及时报告。

7、保证车辆停放安全,车辆不用时要及时入库,不准在家或其他地方停放过夜。车辆不得出入与机关工作无关的地方。

8、节假日休假或请假,应主动将车辆交秘书三科统一管理。

四、管理人员工作制度

1、具体负责驾驶班的日常管理工作。

2、根据工作需要及时派车,及时发放油料。

3、根据出车情况登记出车时间,用油数量,出车天数,按月计算出单车油耗。

4、根据驾驶员提出的车辆维修申请,及时检查车辆故障情况,提出维修意见,维修金额较大时,报有关领导批准。维修后要做到跟踪检查,确保维修质量。

5、经常开展安全检查和安全教育,了解各种车辆的工作状态和各驾驶员的工作情况。

6、及时将驾驶班工作情况向办公室汇报,处理好领导交办的其他工作。

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