哥俩儿的微信忙作文1200字

2017-10-24 1200字

  今早,张师傅有些困眼迷离。

  自称:多半宿没睡觉,都是微信闹得!

  有青工问:是谁发来的微信?屏蔽它不就完了吗?

  张师傅笑道:还真的屏蔽不了!

  这是为什么呢?

  哥哥!明天我就出国了。到国外修飞机,不比在家,零、标件缺啥少啥的没个定数,免不了又要给你添麻烦!

  这都不算事儿!我的微信与台式电脑绑定,有啥需求的,晚上用微信联系!

  这是几天前,飞机总装厂出国专家葛师傅,临行前与张师傅的对话。

  提及张师傅与葛师傅,还真有的话说。

  当年,葛师傅是顶替父亲,接班儿当学徒。而张师傅,是科班儿毕业,怀揣着航空报国的梦想,加盟吉航。哥俩虽志向不同,可都把吉航当成了自己的家。又经共事多年,建立了深厚的友谊,生活上互相关心,工作上配合默契。

  在总装厂,葛师傅是绝对的业务骨干。身为高级工人技师,从机身、附件铆接,到附件安装调试,无所不能。特别是仅今年年初,他就参与了两架事故机的修复工作。每一次,都已全胜宣告结束。可人各有所长,对于繁杂的零、标件图号,除了应知应会的,要他完全记住,难度不小。当然,也没有那个必要。

  而张师傅的工作性质与葛师傅恰好相反,可谓取长补短。

  张师傅在本岗位工作近四十年,职务是生产准备工,每天与零件打交道。吉航公司所承修过的大部分机型都参与过,前机身所需的结构零备件,了如指掌,图号倒背如流。倒不是张师傅记性有多好,人家有密门绝技好记性,不如烂笔头。

  日常工作中,每次张师傅领回新的'零、标件,必须把图号抄写在专用的笔记本里,并画出零件图。对于规格多,体积小的零件儿,就一比一的画下来,使用时查找方便,对比快捷。

  在葛师傅看来,张师傅比技术员更实用。

  果然,葛师傅刚到国外的第二天晚上九点多,张师傅的微信就呼叫不止。一条条的语音记录,直至刷屏。

  张师傅逐条点开,按个回复。

  哥哥!此次援外的飞机,是外销机型,与国内现役机型不尽相同。临来时准备的零备件或不全,或与现场所需零、标件不符。我是当真人不说假话,要是你与我一起来就好了!我干活不怕,拿号领东西,头有些晕!

  别着急!你发张照片过来,我帮你看看符合哪种机型,确认是哪个图号。

  张师傅点开的第一组图片,是个陌生的口盖。口盖上铆接六只快些锁钉。图片经过放大,见钉头上打有2字,锁钉内无坐簧,钉尾承正三角形,锁体比零件锁钉稍大。张师傅果断的发出语音。这个锁钉不是零件,符合标准件2HB2一46一2的所有特征。

  好勒!一会儿去领一个,先带上试试,做到万无一失。远隔重洋的葛师傅窃喜!

  张师傅又点开了第二组图片,图片下有一行字。这是风挡前缘胶管儿。共有两根,一根是铆接的,另一根是粘接的。

  铆接的是XX号,粘接是XX号。工作中,我们只负责铆接的,那根粘接的归零部件修理厂。

  出门在外的,不好分得那么清清楚楚,我就按你提供的号码,把两根胶管儿都领出来,该粘的粘,该铆的铆,也累不着。这也是葛师傅的一贯工作风。

  第三组图片是个10X42的六方头螺栓,固定探伤件,分解时难度分解,导致螺栓被铲伤,手头上没有备件。

  啊!这个螺栓的原件图号是:HB1一101一10X42,可用高一级别的HB1一103一10X42的代替。因材料都是30CRMNSI的,各部尺寸一致,可放心使用。

  明白了!

  第四组、第五组

  夜更深了,哥俩儿虽远隔万里,可为了一个目标,一个期望,任月朗星稀,让微信往来穿梭依旧。

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