这个周末，不喜欢出去游戏，走在大街上，看车水马龙，熙来攘往，内心升腾一种厌烦，还伴随着一种莫名的失落的情绪。
自入夏以来，自行车成了我在这小城里往来的交通工具，衣袂随风飘，停、行由我定，惬意满心怀。可是今天，骑着自行车穿行于大街小巷，感觉自己总是不自觉地眯着眼睛遥望、深思，有些痴呆。当一辆辆汽车嗖地从身边驶过，我才会机灵一下，下意识地提醒自己，集中注意力，如此交通情况我的危机四伏啊。于是收回思绪，小心行驶。
当我七弯八拐快接近目的地的时候，意外还是在瞬间无法避免地发生了：一辆黑色的轿车紧靠路边停放，它的右侧的街道中心车流不断。我紧贴着它的左侧慢慢地行驶着，当我的前车轮刚刚骑到黑轿车的后车门的时候，我用眼睛的余光，感觉我的左侧一个粉色的客车忽然而至，而且不停地向我这侧倾斜，我被进了黑轿车和粉色客车形成的狭窄的三角区，我若继续前行，没有出路。我开始左右摇摆，我若下车，空间已经不足以容下我和车的宽度，无可奈何之际，在客车冲出我的视线的瞬间，我的车子向外倒下，我随之趴在了车子上……
摔倒了要爬起来的意识提醒我赶紧从车子上支巴起来，痛！膝盖、手掌都火燎燎地疼痛！我撩起裙子，看到膝盖掉皮了，血丝外露；手掌也鲜红一片。我回头看看后边，已经停了五六辆出租车，心想自己占道了，应该快点扶起车子靠边。于是去扶车子，车子上是什么晃晃荡荡的，仔细一看，原来左手的车闸折了。这时候，黑色轿车的司机走下车子，不停地巡视自己的车子，嘴里不停地谴责道：“你怎么回事啊？我的'车子停在这里，你还往上撞！”我看看他的车子完好无损，心想如果不是怕刮了你的车子，我是不会摔倒的！但是疼痛和惊吓，让我无力无心争辩。于是推着车子不声不响地走到了路边。
忍受着疼痛，看着伤残的车子，突然间万念俱灰，很想哭泣。我努力定了定神，想到了我的依靠，于是给先生打了个电话，想只要他来了，就什么问题都可以解决。不过我也没有什么大碍，如果很慌张、恐惧地告诉他，我骑车撞倒了，他会受到惊吓的。电话通了，我很稳定地问他是否忙碌，然后告诉我出了点小问题——骑自行车摔倒了。他听我的语气就感觉到问题不大，于是告诉我自己处理，然后回去休息。
没有了依靠，独立性陡然增加。于是，调整好情绪，询问了两个人，就找到了修理自行车的地方，花了十五元自行又恢复了原貌，这给了我很多自信。呵呵，我又骑上自行车行驶了，不过注意力再也不敢分散了。烦躁和失落的情绪，也一扫而光！
大约傍晚7点半，我办完事情，匆匆来到单位，带着累累的伤痕和同事一起打了一个小时的乒乓球。
这件事已经过去几天了，有惊无险，不过每次回想起来，依然心有余悸。但也很佩服自己当时的冷静和坚强。
【散文概念】
散文是指以文字为创作、审美对象的文学艺术体裁，是文学中的一种体裁形式。
六朝以来，为区别于韵文、骈文，而把凡是不押韵、不重排偶的散体文章，概称散文。随着文学概念的演变和文学体裁的发展，散文的概念也时有变化，在某些历史时期又将小说与其他抒情、记事的文学作品统称为散文，以区别于讲求韵律的诗歌。现代散文是指除小说、诗歌、戏剧等文学体裁之外的其他文学作品。其本身按其内容和形式的不同，又可分为杂文、小品、随笔等。散文形散而神不散，有一个明确的主旨贯穿全文。
【散文特点】
短小优美，生动有趣。它的历史可以追溯到甲骨文，是和诗歌、戏剧、小说并列的文学体裁；它包括政论、史论、传记、游记、书信、日记、奏疏、小品、表、序等各体论说、杂文， 是语言艺术文学体裁的典范，并具有很高的审美价值，在长期流传过程中，它浇灌了各个时代的文学园地，也灌溉了历代文人，至今仍使人们受益。
散文是“集诸美于一身”的文学体裁。文学是表达人生和传达思想感情的。通常来说，小说、诗歌、戏剧无论是在结构上，还是在格律、剪裁、对话等安排布局上，都有很严格的要求：而散文，却可以自由些，看起来只是不经意地抒写着一己的经历和感受，所表现的多是零星杂碎的片段人生。语言诗意优美。
散文主要分叙事性散文、抒情散文、哲理散文、议论性散文。
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