无论是在学校还是在社会中，大家对作文都再熟悉不过了吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的关于桥的优秀作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
关于桥的优秀作文1
我并不是一位桥的推崇者，因为同样要到达一个目的地，从桥上走过往往要比平坦的道路花上更多的精力和时间，对于经常以步代车的我来说，它的确算不上是什么实用之物。
最近，我因为附近在修路，每天不得不绕路走一座小桥。那是我家附近的一座小石桥，桥身并不长，但坡度很陡，侧面望去，像凌驾在河上的半个大车轮。时不时还闪烁着几道金色的光圈。
一天天周而复始地过桥，我开始喜欢走上桥的感觉，确切地说是喜欢站在桥顶那一刻的feeling。从跨上陡坡的第一步起，就已经是一个新的起点，因为在你脚下的已不再是一条平坦的道路了。在懒洋洋的夕阳的沐浴下，之后的每一步更可以说是举步艰难，越往上走我越需要用力，直到达到顶端。我曾经试过半途而废，结果是“一步退，步步皆退”。当然，我也多次站在桥顶，倚着栏杆，欣赏落日的黄昏，仿佛手中端着一杯甘甜的葡萄酒，惬意万分。
如果说上桥是一种顽强的刚毅之美的话，那么下桥体现的是一种柔和的谨慎之美。我原以为下桥是一件轻松快乐的事，但在朝阳热力四射的感染之下，我曾因为一时兴奋而放松脚步。没想到竟栽了个更大的跟头，从此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
从坎坷到平坦和一路平坦虽是殊途同归，但过程却截然不同，真正意义的人生应是历经坎坷的。
就这样，在每天的日升日落中，我已在这座小石桥上留下了串串脚印……
关于桥的优秀作文2
已是深秋时节，我们坐车去阜平看天生桥瀑布。
离开阜平城向西南而去，车随山间公路蜿蜒前行。公路旁时而溪水流出，时而几间房屋出现，房上堆着金色的玉米，高大柿树的叶子已变成了胭脂色，柿子高高的站在枝头上，这些点缀着山间的秋色。
车继续前行，终于来到了天生桥旅游区，进入景区满眼一片荒凉，游人寥无几个，深深感到深秋的凉意。不仅疑惑起来，瀑布？哪里来的瀑布。这里水太少太小了，几乎断了水。我们拾阶而上，这里已没有夏日的浓荫绿意，枯草与落叶成了此时的主旋律。小路随着山势左转右弯，真正找到了峰回路转的感觉，虽说是深秋，但身上也汗流浃背了，我们一行人快速地行走在这崎岖的山路上。
天生桥瀑布到了，终于看到了它的真面目。一条白练从空而降，显得那么柔，那么秀。更像一位少女，拨弄着长长的头发。站在瀑布前向上望去，水如雨如丝飘动着。从高处飘落下来，溅起朵朵水花，似珍珠却拿不去。微风吹来，细丝吹向脸颊，那种惬意是无法形容的。此时的水量明显的小，可很难想到夏季它的威猛与雄壮，但这秀发如丝的瀑布带来的是另一种美。
接着我们又看了二瀑、三瀑一直到八瀑，走在山间羊肠小道上，树叶已变了颜色，褐色成了主打颜色，远处偶尔看到黄的颜色。满眼的褐色显出一种犷野，突然来一点黄色和这时宁静的山融合在一起，又显得是那么和谐。
在八瀑休息了片刻，看看时间不早了，和同游的几名保定人返航而归。
关于桥的优秀作文3
提起桥，有谁没见过桥呢？我要说的是家乡抚顺的桥。
桥座落在浑河中段。上游三华里处是富丽堂皇的永安桥，下游四华里处有雄伟壮观的葛布桥。和这两座桥相比，桥算是“小巧玲珑”了。
桥下是平稳的水面。十八个桥墩像大象的腿，平稳地托起桥身。桥面铺的厚厚的柏油路面平坦光滑，南来北往的车辆快速驶过。如果你乘车过桥，不会有一点颠簸。桥两边的人行道用白色大理石铺成，走在上面一点也不滑。桥栏杆是用钢管制成，外层喷上橄榄绿色烤漆，手摸上去很光滑。
桥更有别于其他桥的地方，是它以神话故事为背景的巨大雕塑。桥北左侧是女娲补天，右侧是夸父逐日。桥南左侧是精卫填海，右侧是后羿射日。从北往南细看看，女娲手托大块玉石奋力补天。雕刻大师的手法略见一斑，连女神眉毛的丝纹都清晰可辨。右边夸父长髯飘飘，威严沉着。腰系宽带裸露上身，双臂和前胸肌肉隆起，尽显男性阳刚之美。手推轮车追向太阳。桥南左侧大鹏鸟展翅翱翔，口衔石块愤愤填海。右侧是后羿搭弓射箭，目光如炬形态逼真。
桥光彩照人，建成后，一桥飞架南北，方便了抚顺人民的生产生活，它不愧是浑河上的一颗璀璨明珠。
关于桥的优秀作文4
人的一生有很多路要走过，把这些路看做一座座的桥用参观的眼光去欣赏，人生终将会少走一些走过的弯路，少做一些没意义的事。 像我这样走过桥的人很多，但我们走过的桥都可以成为风景或参观的景点。把眼光放开一点，身边有很多有趣的事情将随之而来。
人生的悲哀从此刻开始：在学校，第一次吃饼卷肠，刚咬一口饼，肠掉了；第一次吃鸡蛋，刚剥开皮，蛋硬了；刚咬一口，牙掉了；刚看一眼，鸡叫了；刚扔到草上，飞走了；刚惊讶一次，手臭了；第一次吃狮子头，色不正，味不香，感惊讶；未多想，一口上，到口中，顺舌出，骂几句，得口臭。 说是悲哀，可是一种用桥的眼光去看待，将会发现：生活有很多乐趣，自己有很多才华。当然，有时自恋一下也是可以的吗！呵呵 亲爱的朋友，请记住：无论走到哪里，都要学会用桥的'眼光去看待问题，一切将更有滋味。
关于桥的优秀作文5
漫长的人生旅程，曾走过坎坷泥泞，曾遇过苦雨凄风。旅途渺渺，我想找寻温馨的驿站；人海茫茫，我想走进真诚的心田。
我知道，这一切就在彼岸。可是，狂风肆虐，巨浪滔天，没有渡口，也没有艄公。我无力泅渡，只能默默企盼！感谢上苍，赐我一座网络架起的心灵之桥，让我从桥上缓缓走入梦中的彼岸。
洗去一路风尘，休整疲惫的身心。将成功与失败、辉煌与落寞，都留在另外一个世界。在键盘的舞蹈中，体会月下荷塘的怡然释怀；在耳麦的吟唱里，感受南山下的悠然自得；在荧屏的画卷上，品味桃花源的美丽梦境......喝一壶醇香的老酒，看窗外那片青青的草地，娇柔的花儿悄悄绽放，悠扬的牧歌随风飘向远方，我的心慢慢沉醉......
穿越心海的阻隔，拆除心灵的篱笆。将名利与得失，虚伪与顾忌都留在另外一个世界。隔屏面对的你我，伸出双手，轻轻相握。在你的坦荡中，我把心中的故事讲给你；在我的真诚里，你把心底的秘密告诉我。我们彼此理解，彼此安慰；我们彼此欣赏，彼此鼓励。淡淡的牵挂，切切的关怀，纯洁的友情，象白云一样淡雅；默默的祝福，款款的关爱，挚若亲情，如泉水一般清澈。远在天涯的我，成为你最亲近、最忠实的朋友；未曾谋面的你，犹如我血脉相连的姐妹弟兄。寒夜里，我为你燃起炽热的篝火；风雨中，你为我撑起一片晴空。
关于桥的优秀作文6
如果心灵没有距离，天涯也是咫尺；如果心灵有了距离，咫尺就是天涯。搭建一座心灵的桥梁，拉近我们彼此的距离。每时每刻，我都铭记着：敞开心门，为他人建造一个充满爱与温馨的心灵心灵之桥 送人玫瑰，手留余香。至今依稀记得那“驿路梨花处处开”的美景，那是人与人之间心灵的碰撞，激起的一朵浪花，取名叫：爱。人人为我，我为人人，钟情那辛勤的蜜蜂，这可爱的小生灵，对人无所求，给人却是极好的东西，为人们酿造生活，那是云淡风轻中所留下的一种精神，取名叫：奉献。在生命的延续里，每个人都有属于自己的心灵之桥，它所孕育的不正是爱与奉献的精神吗？
爱的色彩纷繁复杂，爱的格调雅俗高低。只要你真正用心灵蔚藉与帮助他人，那么，这样的爱定能流放遐迩，愈加甘甜。一句轻轻的问候，一个温暖的眼神，一双助人的双手，都将是爱最好的传递，它们为心灵之桥增添更多色彩 。让爱在这里播种，沐浴阳光雨露，收获一份心灵的淳朴与希望。让爱在这里发光，享受着真诚与坦荡，拮取一颗助人为乐的心。
长路奉献给远方，玫瑰奉献给爱情，白云奉献给蓝天，星光奉献给长夜。它们都是彼此心灵的桥梁，不求任何回报，默默地散发自己的光亮，照耀他人，润泽他人。面对人生，面对社会，我懂得了奉献的伟大与高洁，它不是愚蠢的代名词，更没有索取的意味，它直接源于至圣至洁的心灵
心灵的美好将鼓励我勇往直前，我会在呵护。
关于桥的优秀作文7
我的家乡宝鸡有很多座桥，其中我最喜欢的就是石鼓山廊桥。
廊桥是宝鸡市新的地标式建筑，全长近七百米，它座落于宝鸡市中心石鼓山脚下，横跨渭河南北两岸，远远望去，气势宏伟，像一个古代的长廊，横卧在渭河之上；近看，精雕细琢。走上廊桥，首先映入眼帘的是地面上的青铜器石雕，再往前走，地面中间的玻璃刻有中华上下五千年的历史文字，再看两遍的护栏上有一千多幅石刻画，有历史名人的画像，诗词歌赋和一些历史故事，在桥上走上一个来回能使人增长很多历史知识。
石鼓山廊桥是在20xx年国庆节前夕建成开放的，它是一座步行桥，站在桥上可以看见渭河两岸的风光，也看以看见美丽的石鼓山公园。石鼓山廊桥不仅成为了当地人休闲的好去处，还吸引了很多的外地游客前来游览。
夜晚的廊桥灯火通明，两旁喷出的水柱在霓虹灯的映照下显得格外美丽。远远望去，天空中又多了一道靓丽的风景线。
这就是我家乡美丽的石鼓山廊桥。
关于桥的优秀作文8
世界上有许多不同的桥，而我最清楚也最喜欢的桥，就是独木桥、石板桥、跨江大桥和立交桥了。
古时候，人们过着安逸的生活。那时候还没发明桥呢，人们过河就骑在一根木头之类的东西上，用手划水过河，久而久之，人们开始觉得不便了，于是，他们把参天大树砍倒，横在两岸之间，踩着它过河，这不但让交通更加便利，而且也充分展示出古代人民的智慧啊！
但是仅仅有独木桥可不行，因为独木桥太容易断裂了，而且还容易因失足而摔下去导致伤亡，因此，聪明的人们又发明用石头堆积起来，拱成一座桥，而这种桥远比独木桥更结实，更宽大，但仅这样就够了吗？潮水的压力会把它压垮的，于是人们又在桥底下挖了几个小桥洞，中间挖一个大桥洞，这样，再大的压力也不会把它压垮了，你说，中国人聪不聪明啊？
日子久了，人们发现石拱桥还是不够结实，水滴石穿嘛，如果水过大还是会影响桥的安全的，于是，近现代人合理运用人们发明的各式各样的机器，到了现代，人们开始做横跨江河的大桥了，人们先把一个空心大柱子放到土里，再把柱子内的土、水都取出来，最后往空心柱里浇灌钢筋混凝土，接着再做几个桥墩，最后做桥面，就这样一个巨大的工程——跨江大桥完工了！
为了交通的便利，人们又在陆地上建起立交桥来，这样我们的出行就更通畅了！
桥，不仅是便利交通的工具，也是人类智慧的结晶。
关于桥的优秀作文9
漫步在福建惠安的洛阳桥上，仿佛与历史进行一次对话。于是，巨大的石梁不再沉默，中亭与碑亭也平添几分生动，石塔上飞翘的莲花瓣和模糊的佛像浮雕也变得灵性盈盈，连筏形桥墩也活脱起来，用同一种古老的语言，讲述很久很久以前关于桥的故事与传说。
桥的诞生几乎都与交通有关，洛阳桥也不例外。洛阳江汇晋、惠两邑诸山众多溪流滔滔穿越洛阳镇南侧，夹裹着山野之气奔流入海。这里“水阔五里，深不可址”，南北两岸设有流口，以船摆渡成为唯一的交通方式，古称“万安渡”。但入海口水流湍息，“每于风潮交作，数日不可渡”，两岸只得望天兴叹。
然而，万安渡的区位又至关重要，北通惠安而至福州以远，南连泉州至漳、厦、潮、广、宋代中期泉州已成为繁华的港口，商贸经济具有相当的规模，对周边区域的辐射也成必然态势，但洛阳江却是其北上的天然障碍。
晋代造桥技艺已趋成熟，中原移民南下也将其带入闽中，与这里石雕工艺的成熟相得益彰，加之火药的发明和能熟练地利用火药，开采巨大岩石已非难事，天时地利、万安渡造桥已成大势。
洛阳古桥，始建于北宋皇佑五年（１０５３年），嘉佑四年（１０５９年）竣工，历时六年零八个月，其规制独特，工程宏大，创梁式跨海大石桥历史之先，有“海内第一桥”之称，以至神宗朝，运使王子京以洛阳江万安桥图晋献皇上，也博得龙颜大悦，慷慨封赏。之后，泉州地区兴起造桥之热，在１５０年间，竟建桥２００多座，总长度达５０余里，故赢得“闽中桥梁甲天下”、“泉州桥梁甲闽中”之誉。
洛阳桥之所以与石拱型赵州桥、多孔石拱型芦沟桥、舟梁型潮洲广济桥，并称中国古代四大名桥，除其造势宏大，还因结构独特，技艺高超。
古桥为古构平梁，南北走向，桥长８３４米，宽７米，残存桥墩３１座，桥面由长１１米、宽与厚都近１米的花岗岩巨石铺架，造桥者的智慧表现在，根据潮大流急，创造了两头尖形的船筏式分开水势，即“筏型基础”；又运用潮汐落差，创造了“激浪以涨舟，悬机以弦”奠基法和桥板浮运法；蔡襄接任督造后，又创“种蛎于础以为固”。著名桥梁专家茅以升在《桥梁谈往》中对其这样评价：“这种基础，就是近代桥梁的‘筏型基础’，但在国外只有不到一百年的历史。所用桥梁的‘浮运法’，就是今日还很通行。”而养殖牡蛎把桥基与墩石脑合凝结成整体，恐怕也是现代生物科学的超前运用。
如今，在洛阳桥北端已竖立起一座相当高大的蔡襄石雕塑像，眉须之间仍透着那份沉稳谦和，不轻意也流露夫奈的孤独。
历史上一直把蔡襄与洛阳桥之间的故事编排得出神入化，以致让后人也认定洛阳桥系蔡襄所为。历史有点误差是可以原谅的，作为泉州知府的蔡襄，在任期间对督视桥役可说是尽职尽责，虽说只有２３个月，仅占整个造桥时日的四分之一，但其哎心沥血却有口皆碑。况且蔡襄在其亲自撰写的《万安桥记》碑文中，并不自诩其功，只简记造桥之始末，而大书王实、义波等造桥之人的史实。可见蔡襄人品之高尚，为官之清廉。
“为官一任，造福一方”，蔡襄所为合情合理，并无特别之处，人们如此排编也反映老百姓对清官政治的一种呼唤。蔡襄塑像子然而立，守望着自己熟悉的洛阳桥，却再也见不到那壮烈的造桥场面，后人的敬意也给他带来几许孤独。如果当时在这里设计雕塑的是一组普通建设者移石架桥的群像，也许更好合历史的真实，也符合蔡襄的本意。
洛阳桥的另一个功能，就是它所产生的文化国徽。自桥建成之后，各种风格造型，与山水秀色融为一体的与桥有关的祠、庙、庵、堂等纷纷兴建，把当时的建筑文化与艺术表现得淋淳酣畅；连篇累牍和各领风骚以桥为题的历代记文和诗题吟咏，大大丰富了这声土地的文化底蕴；众多或遒劲或飘逸或排放或细腻的关于桥的碑记石刻、诗题碑刻和摩崖石刻，其传统的书法与雕刻艺术则营造了隽永的意境，而无数以桥为素材杜撰编排的传说故事和地方戏曲，更是充满古典浪漫主义的色彩，广为流传。一座古桥能引起如此大的文化轰动，这在建桥史上是罕见的。
洛阳桥交通功能的淡化，又是时代发展的一个标志。如今３２４国道上那座洛江桥闸，已车流如水，贯通南北。它与近在咫尺的古桥共同构成“洛江双虹”的新景，一道古代的，一道现代的，但它们折射出的都是我们民族创造与文明的太阳之光。
关于桥的优秀作文10
与父母发生争执，通过沟通，可以化解矛盾；与好友闹不愉快，通过沟通，可以握手言和；考试失利，通过沟通，可以调整情绪，再接再厉。
超越自我，也需要沟通相伴。
起风了
“这是本次拓展项目之一 ——齐过V形桩。V形桩全长10米，宽度由窄逐渐变宽，最窄处1。1米，最宽处2。8米。挑战规则是必须两人配合完成，即一人站一边，但行走全程两人必须要有接触，走完全程才算顺利过关。” 教练严肃且认真地介绍比赛规则。
“这个项目看似简单，实际呢？敬请期待！”教练卖起了关子（“泼冷水”）。教练的“冷水”将我原本觉得本小菜一碟的想法泼得一干二净。
“溦，快快快，我们抓紧时间练习，争取成功。”
（溦是我中学刚认识的朋友，却好像相见恨晚。那是在军训午休时的一次交谈后，我们就成了形影不离的好朋友。这次活动，我们坐在车上就商量好了，凡是两人项目，一定一组。）
我们开始练习，结果让我们手足无措。要么是拉在一起的手情不自禁地松开，要么是用力过猛把对方拉下桩，要么是脚一滑跌下桩……别扭地试了几下，赛前短短的五分钟热身就这么被我们耗完了。
第一轮挑战开始，我们拉着对方的手，小心翼翼地在V形桩上慢慢地移动。随着距离的逐渐拉大，我的身体情不自禁地向前倾去，溦的脸上露出吃力的表情。才到2/5处，我们便双双掉落。
云遮住了阳光，天空突然暗了下来，风凉丝丝地吹起，难道连风儿，也在嘲笑我们吗？
降雨了
“芸，我们刚刚走得不怎么齐，一会儿你快，一会儿我快，我们等下走齐点，应该会走得更远。”
“嗯…也许吧，我们再看看别组怎么做，再改进下我们的方法。”
“看，看！他们那组走得好像比较远，他们手搭得很牢，我们刚刚就轻轻搭在一起，我们等下搭牢一点。”
第二轮挑战开始了，我们的手紧紧地拉在一起，尽量保持步伐一致。
一切看上去都十分顺利，但老天就是那么爱开玩笑。那丝丝细密的雨下着，落在地上湿漉漉的，落在铁做的V形桩上，就滑溜溜的。我和溦走得困难极了，很快我们又摔了下来，差点摔了个狗啃泥。
就这样，雨淅淅沥沥地降下来了，打在身上，打在我的心里。我的眼里透着丝丝失落的神情，心里阵阵凉意涌上心头。
天阴了
“哎，太可惜了，我们白白浪费一次机会。”
“没事没事，我们还有机会，再试试。”
“嗯！我们刚刚那样走轻松多了，要不是这 ‘坏’雨，我们说不定就成功了呢。”
“我觉得刚刚不一定全是雨的问题，我们自己身体太把力压给对方了，导致被压的人重心不稳，就掉下桩了。”
“没错！我们应该把力压到中间，身体保持正直，这样走得比较稳。”
第三轮的挑战，随着教练的一声哨响，开始了。我们把手搭在一起，身体努力保持正直。但随着V形桩的宽度逐渐增大，我们感到越来越吃力，速度越来越慢。刚走到1/2多一点，溦就先撑不住了，第三次又以失败告终。
雨渐渐停了，但天还是灰蒙蒙的，也许，我们快成功了吧。
天晴了
第四轮的挑战，教练不容我们再次沟通交流，马上开始。
我和溦不断地配合协调，虽然感到拉在一起的手撕裂般的疼痛，踩在桩上的腿不受控制地颤抖着，脸色因为紧张而微微发白，但谁也没有轻言说放弃。
“加油呀，我们快到终点了！”
“我们一定要挺住！”
离终点越来越近，我和溦开始互相鼓舞打气。此时，现场好像只有我们两个人，全部的注意力都放在脚下的这根铁棍上。成功了！热烈的掌声在我们的耳畔响起，我和溦激动地抱在一起。
天渐渐亮了，云也慢慢散了，经过雨的洗礼，周围一切的一切都变得亮莹莹的，雨后的空气是那么清新，他们也在为我们的坚持不懈喝彩呢。
沟通，是最美的语言。在我们的生活中，陪伴着我们前行。
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