写桥的作文

2021-02-24 桥

　　无论是身处学校还是步入社会，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。你所见过的作文是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的写桥的作文5篇，欢迎大家分享。

写桥的作文篇1

　　今天我要来观察一座桥，它虽然没有十七孔桥那样美丽的身躯，没有赵州桥那样的雄伟、壮观。也没有断桥那样拥有着悠久的历史。但是，它沟通了这条河的两岸，方便了生活。

　　它大约有5～7米长，3米宽。桥下有一个巨大的半圆形的桥洞，在河水中的倒影重合在一起，成了一个巨大的圆形。好像是一轮明月掉在了水中。桥上有护拦，是当时的人们为了防止有小孩在桥上玩耍，一不小心会掉下去而建成的。它用的材质是石头，既使五大辆车在上面开也不会塌。

　　遥想当年，当时在河面上还没有这座桥，人们的生活十分地不方便，比如说：东岸张家要去西岸的李家串门，需要绕道才可以过去。有人要借钱的话，也要绕道才可以借到。

　　光阴如箭，岁月如梭。在岁月的洗礼下。这座桥已是一座古老的桥。在桥上，有几处裂痕，好像是风化或是人为的，桥边上有许许多多的苔藓，桥上刻的字，有一些已经看不清了。

　　走在桥上，望着桥下，小河水面十分清澈，如果有什么东西掉在河里，会溅起一个个的圆圈，形成一个涟漪。

　　一座桥，不仅沟通了河的两岸，还沟通了现在和未来。

写桥的作文篇2

　　搭建在历史里的桥，苍凉悠远。它们或是淹没在岁月的长河里，面目全非;或者埋没在杂草丛生的荒村，无人问津。

　　我要说的桥却并非如比。它历经70年风吹雨打，而今依然屹立不倒，它跨越一辈辈人的青春，凝聚着中国人的汗水与智慧。

　　桥，是中国人的民族脊梁。建国之初，百废待兴。经历百年战乱，中国科技文艺各界万马齐暗。那时的中国，只有土路和木桥。但我们克服万难，在国际社会的挖苦和质疑声中，建护起了名贯中外的钢铁之桥——武汉长江大桥。正如主席所说：“天堑变通途。”大桥不仅连通了两岸，更架起了中国人的白信心。鲁迅说，中国从古至今，从不缺少埋头苦干和拼命硬干之人，钢铁大桥，满是那代青年建没祖国的激情与热血。

　　桥，是中国人的精神纽带。余元中曾说：“乡愁是一枚小小的船票，我在这头，大陆在那头。”一海之隔，不仅阻断了台湾与祖国，也生生扯断了几千万同胞的思念。改革开放的春风吹来，从“两岸三通”到港澳地区回归祖国，中华民族从上几个世纪的四分五裂，满目疮夷一点点走向完整。20xx年，港珠澳大桥正式竣工。领先的技术，完美的设计理念再一次惊弦艳世界，秀港澳门地区与大陆的距离再一次拉近，“这头”与“那头”之间，被一架架政策桥梁紧密联系，从商贸到探亲，一座座跨海大桥连接起数亿中国人的心。

　　桥，是中国人的信仰丰碑。中国的桥，正逐渐走向世界，一带一路便如横跨欧亚的大桥，在古老的经济丝绸之路上，发展成“经济文化带”。从“制造”到“创造"，中国理念，正随着这些四通八达的桥走向世界。这些桥使中华民族坚定信念，不忘初心大步向前，即使面临挑战也绝不退缩。面对美国政府的多方拦截，华为负重前行，毫不畏惧。它的自信来源于科技实力。5G网络正在逐步走向全球。这样的高端技术，连通的不只是时空，遍布南北的信息大桥，也正一点点改变我们的.生活，使我们得以怀着赤子之心，搏击于时代的风浪。

　　至此。桥不再只是一块钢板，一条土路。它承载着中国人的精神信仰，连接起一片片经济带，一段段中国故事。

　　历经数载沧桑，中国的桥，依旧在那里。我们的桥永远不会老去，那里疑聚着中华民族的万丈热血，灿烂青春，似锦前程。

写桥的作文篇3

　　古今中外，桥梁是人类所建造的最古老，最壮观，最美丽的建筑工程，是人类改造自然、创造历史的见证，是人类创造的精

　　美多姿的艺术精品。在我心中啊，还有一座看不见的“桥”。桥下是充满障碍与诱惑的荆棘，桥的这头是母亲的叮咛与牵挂，桥那头是父亲的希望与寄托，桥面是我们的追求与梦想、、

　　桥是一座不会言语的建筑。它只有冰凉的桥面与水的寄托。当你背着书包屁颠屁颠的踏着桥身，映着晚霞往家走时，你只能听的见你自己那孤独的脚步声，永远也听不见你令你有所期盼的第二声部。

　　桥是一座会言语的建筑灵魂。它虽没有肉体，但它有结实的桥身陪你走过遇到的荆棘；它虽没有灵魂，但它仍能识遍世间万物，看遍人生百态。当月亮高照，樱花树下秋风飒飒的时候，你一个人来到这孤独的桥梁，站在桥梁上望着那凄凉的月的倒影时，你不免感到悲伤。这时，桥上会出现一个关心、爱护你的人牵着你的手对你说“我会陪你走过”。这时，你会发现，桥并不是一座冰凉的建筑。

　　桥，人一生走过许多的桥，游览过还多的桥，然而，让你流连忘返的桥却并不多。月下的桥是孤独的桥；一起走过的桥是幸福的桥；小溪流过的桥是热闹的桥；给你幸福的桥、助你走过荆棘的桥是会言语的桥、、

　　创造一座桥，有可能会花一年的时间，而走过一座桥却只需短短几分钟。一座桥可以陪我们度过几十个春秋，而我们却只能去踩踏它几十个春秋。樱花树下，月亮依然高照，樱花依旧飞舞，秋风依然萧瑟，而会言语的桥却不知何处。

　　会言语的桥是心灵的桥，那些郁结在我们阴暗的心中不曾说过的话，那层层冰封在我们回忆中的思念，在那里都可以释放出来，让我们揭开那层迷雾，尽情地自由呼吸吧，让我们尽情的思念，让我们尽情回忆，让言语桥永住樱花树下，才是最完美的结局。让桥永会言语。让桥不再孤单，让桥不再冰凉，让桥充满温馨。让冰凉的桥随风流逝，让温暖的桥伴我们走过。永是温暖的色墨。

　　桥，会言语的桥、不会言语的桥、冰凉的桥、温暖的桥、心灵的桥、、、桥啊桥，多姿多彩的桥是快乐的通道。

写桥的作文篇4

　　桥是美丽的，在人们生活的地方，必不可少的是桥，是通往各处的渠道。桥的材料有许多，有用石头、钢铁等材料建成的，桥的种类也不少有小桥、有大桥、有长桥、有短桥，有斜拉桥、悬索桥、铁路桥、立交桥等各式各样的桥。这只是从形式角度来看的。如从功用角度来看的话，只是多了公路桥，公路铁路两用桥、人行桥，这四座桥，少了斜拉桥这类。

　　而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥，既可以通车，也可以通火车。两旁的栏杆由铁栏灰色构成。

　　源江大桥是黔城的象征年开始建造年完工，至今已有37年了，是属于黔城第一长桥。横跨沅江，通往各地区。它全长米，宽约20多米，该桥的公路被中间的铁路隔开，一边公路在铁路的左边，一边在铁路的右边。两边栏杆用蓝灰色的油漆刷成的，好似天空的暗蓝，每一根栏杆的中间都有一只自由飞翔的海鸥，次第地排列在上面。公路桥的右下边是人们居住的房屋，往边靠就是人们辛苦劳作的菜地，在他们的时间里，都要花半天的时间去耕种，公路桥的左下边以前是一个大池塘以及房屋，而现在却是一条公路。从空中看，桥下这样配合着桥，就是格外美丽了，由此而来，设计者为游览者增添了一份遐想的空间，飞在仙境的一种满足感。站在桥上，有点满足又有点惊险。

　　假如你烦燥或心情不好时，便可以走到桥的右边，就连想到自己在满地都是花的地方，心情变得格外开朗。这时，让我由想到白居易的诗中的’晴虹桥影出，秋雁橹声来‘恰恰是描写山水光色的景色。

　　黔城的桥虽比不上那种现存最古老的而且敞肩的石拱桥——赵州桥历史悠久，也不像卢沟桥那样在历史上值得纪念的桥。黔城的桥只不过是黔城人们通往各地的渠道。

　　每座桥在不同坏境中，是有各种各式的形式美。桥不仅是美丽的，还是生活中必不可少的，如果没有了桥，那么我们开着车怎么过河呢？怎样通往各地呢？桥是不可缺少的，桥在人们心中是很重要的。

写桥的作文篇5

　　耶，我们去杭州湾大桥喽!

　　杭州湾大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是世界建桥史上的一项创举和奇迹。今天我终于有机会一睹你的风采了!

　　当车子缓缓驶入杭州湾大桥引桥时，我的心也激动地怦怦直跳，杭州湾大桥，我终于踏入了你的怀抱，一饱眼福。我恨不得马上长出一对翅膀，飞到你的上空，与你来个亲密接触。雄伟的大桥，一眼望不到头，就像一条巨龙横卧在江面上，真是神龙见首不见尾。我不禁发出了啧啧的赞叹。桥面很宽，可六车双向行驶，车子来来往往，如车水马龙：桥下海轮过往，也是一大壮观。桥下近万条钢管桩就像一条条龙的巨腿支撑着这条巨龙，称得上是举世无双。

　　大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤”长桥卧波“的美学理念，兼顾杭州湾水文环境特点，结合行车时司机和乘客的心理因素，确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线，总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状。我深深地为设计师们的创举感到骄傲和自豪。你们真了不起!

　　车子继续向前开着，我又发现杭州湾大桥是一座七彩桥。桥上每隔5公里色调一换，赤橙黄绿青蓝紫，五彩缤纷，我美美地看了个遍。当护栏逐渐变成紫色时，也就预示着这段半小时的海上行程将告结束了。我真恨不得车子能马上调头，再一次在桥上欣赏你的雄姿，领略你多变的风采。

　　杭州湾大桥，世界的奇迹，中国的奇迹。没有设计师和建设者的共同努力，没有你们的汗水和付出，就没有大桥的今天，就没有这伟大的奇迹。

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