家乡的桥作文

2022-03-28 桥

　　在学习、工作或生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。那么你有了解过作文吗？以下是小编为大家整理的家乡的桥作文5篇，欢迎阅读与收藏。

家乡的桥作文篇1

　　我的故乡在江南的宁波。宁波面朝东海，三江汇聚，河湖纵横，水多桥自然也多。

　　回忆过去的小石桥，通常都是一拱的，用石头垒起来的。因为只是图个方便，所以上面既没有雕刻细小精美的装饰花纹，也没有优雅的名字。一座座石桥虽谈不上美观，但每座桥上都有着千千万万人的足迹。早上，一般都是钓翁从湖里钓了大鱼跑来卖的。一个来了，另一个也来了，卖鱼的、卖肉的、卖菜的，不久便成了一个小小的集市。一阵又一阵的叫卖声、吆喝声此起彼伏，使石桥处处充满了生活的气息。

　　看看现在的钢筋水泥混合桥，一座座威风地耸立在江河之上。因为桥都建在水上，旁边都是大道。因此名字也与之相匹配，如：江厦桥、兴宁桥、甬江大桥……也方便人们认路吧。可有些桥却有着迥异的风格，就看人人都知道的琴桥，便是造型别致著称的。一上琴桥，“琴”就呈现在眼前了：五线谱上的音符构成了栏杆，把手上涂满了不同的色彩，中间的桥杆拉着几条直线，好似一把竖琴横放着，风一吹，便会发出美妙的声音吧。

　　展望未来的桥，可以在没有水的地方建造，打破了桥依水而建的规律。天桥有着一级级小台阶，不用过斑马线照样可以穿越马路，顺便还能登高欣赏风景呢！立交桥，可以让汽车更快捷方便地行驶，四通八达，好像无地不能去哟。盘旋的高架桥，让交通更加畅通无阻。

　　家乡关于桥的习俗也不少。像初七的夜里要走七座桥，且不能走回头路。这是古人为了祈求来年丰收，人畜安康。家里婴儿满月要抱着过桥，越多越好，保佑他一生顺利平安……这些有趣的习俗，也使桥更添了几分神秘感。

　　不论过去、现在、未来的桥，都是那么那么的美。

家乡的桥作文篇2

　　我的家乡重庆是名副其实的桥都，是目前国内拥有桥梁最多、桥型最多和种类最多的城市。到20xx年，重庆已建公路桥梁4400多座，长江上建成特大桥11座，在建的9座，嘉陵江上已建的和在建的公路大桥12座。

　　家乡的桥种类繁多，有拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续钢构桥、T型钢构桥等等，其中万州长江大桥是世界上跨度最大的混凝土拱桥，巫山长江公路大桥是世界上跨度最大的钢管混凝土中承式拱桥，菜园坝长江大桥是世界上公轨两用拱桥中跨度最大的，石板坡长江大桥复线桥则是钢横结构平桥中跨度最大的。

　　家乡的桥越多，意味着家乡的建设和发展越快；家乡的桥越多，意味着家乡的变化日新月异；家乡的桥越多，意味着家乡的明天更美好。

　　我爱家乡的桥，更爱我的家乡！

家乡的桥作文篇3

　　走在那长满青苔的小桥上时，我又想起了家乡，想起了家乡的小桥。

　　小桥横跨在江河之上，是著名的拱桥自从我记事起，他就存在了。妈妈告诉我，这座桥已经投好几十年的历史了，也正是他承载了我们村的生计。农民伯伯们每天都靠这座桥走到河对面，去照顾庄稼。村中的人都很感谢这座桥。

　　小桥很长，又很宽。每逢过节时，总会有大大小小的商贩在小桥两边摆摊，热闹极了!来来往往的人盖满了整座桥，所以，这一天是不准车辆行走的。农民伯伯也放下了担子，在小桥上买东西。虽然这里人声鼎沸，又很拥挤，但这里却是我最爱的地方。因为这里的人淳朴善良，因为这里有家的味道。一阵阵的有何圣餐砸在讨价还价的声音中，却格外清晰动听。

　　小时候的我总爱站在小桥上，向下看着江河中的水，看水中游来游去的鱼儿，既羡慕他们们的自由自在，又为他们只能呆在水中感到惋惜。

　　现在的小桥旁，又出现了一座新桥，比小桥更长、更宽、也更加气派。无数的车在上面走来走去，代替了原本小桥的工作，但它却永远也代替不了小桥在我们心中的地位。

　　小桥永远是存在于我们心中。

家乡的桥作文篇4

　　最早留在记忆中的桥都是一些小桥。

　　家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

　　家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!

　　在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的'则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。

　　而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了