等待火车的时候，月台上很静很静，除了偶尔会有一两个人在那里打电话、发微信，别人都是不出一声，就在这样的静默之中，默默地，远行的人们等待着火车的到来。
这些人或许是离开家将要去他乡度日；或许有的人是买了车票，准备从远离故土的地方回家，拖着疲惫的身躯，心理充斥着对家乡的思念。
大家谁都不肯发出一声来。就这样的静静的等待火车。
每个人都是客客气气的眼神望着别人，而却又在眼里见得到他们的戒备。每一个在外的人，都是这个样子的，只是因为他们是孤独而又无助的。
没有闲谈，也没人哼一些小曲，至多不过是一个人带着耳机自己听歌…………实在是太静了，风不得不让自己吹得更响一些，否则的话，就连空气怕是也要在沉寂之中睡过去了吧。
人们呆呆的看着铁轨，有的时候看一看对面展台上的同时在等车的人群，亦或是望着缓缓驶出车站的火车，然后，再一次默默地等待自己的列车的到来。
静默的月台，在没有任何的风景可以观望，在没有一丝的话语和欢笑，更没有任何离别时的留恋与不舍的话语回响于身边。没有了告别的月台呵…………
不再拥有了告别的月台，那么，它便或许不再是完整的了吧。
父母为儿子送行时的不舍、担忧、泪水，儿子离家远行的不舍与留恋，没有了；恋人暂别，临行时的相拥与吻别，没有了；朋友相别，依依不舍之情、对于下一次相聚的渴望之情，也从这里消失了，没有了。
再也看不到送别时的，许多的.人，拿着许多的东西，三五成群的在一起，虽然只是道别，却又在其中看得到了这人世间的款款深情和人性之真、之本，那演绎的，是人最为真实的情感了，没有粉饰……
而今的车站却是不再有了，送站的现在是进不到站台上了的了，在进站口那里，早早的就被拦下了。人们步履匆匆的，就在那人海之中，走向了自己的旅途，去了自己要去的车站。就连人生的站台，也都是要我们自己走上去的了………………又有什么、多少事情、会是有人在陪伴我们的时候一起度过的呢？
进站的地方，现已是我们的告别之所了。人群纷杂，不再有月台上的那样的已经可寻了。假说父亲想为儿子买几个橘子，怕也是要在外面买好的了。
没有了送别的月台，不再完整了。
现在只是在车站外的广场上挥手而别了，没有了简单与浪漫，没有了真情的流露和演绎，你看到的只是人与人之间相互在躲避着，不想在急而又混乱的人群里面相撞。嘈杂的环境之下，没有了告别的氛围，步履匆匆的人们…………只是急着登上那一班属于自己的列车。
等待着他们的是寂静的、孤独的月台，而他们和月台，在一定程度上讲，都是在孤独之中等待与守候。月台守候着的是一批又一批的行者，他是永恒的在那里的，而人们确实在漂移者的，不知道自己会在那里的月台出现。
可是无论在哪里，都不会再有月台上的告别了，不会再看到在火车已经开动了的时候，仍旧会有人跟随着火车，拉着车窗里面伸出的手。
沉寂的人们，等待着火车，知道或是不知道远方的目标，而却没有人会陪伴你走到月台上来。就连这月台，也是要自己守候的了，而路延伸的地方，谁敢说真的就看到了明明白白的远方？
没有送别的月台，很多人等待着列车的到来，就在这静默之中，就在这沉寂的时刻，或许每个人能做的，只有幻想一下明天，亦或是遥想一下未来…
【散文概念】
散文是指以文字为创作、审美对象的文学艺术体裁，是文学中的一种体裁形式。
六朝以来，为区别于韵文、骈文，而把凡是不押韵、不重排偶的散体文章，概称散文。随着文学概念的演变和文学体裁的发展，散文的概念也时有变化，在某些历史时期又将小说与其他抒情、记事的文学作品统称为散文，以区别于讲求韵律的诗歌。现代散文是指除小说、诗歌、戏剧等文学体裁之外的其他文学作品。其本身按其内容和形式的不同，又可分为杂文、小品、随笔等。散文形散而神不散，有一个明确的主旨贯穿全文。
【散文特点】
短小优美，生动有趣。它的历史可以追溯到甲骨文，是和诗歌、戏剧、小说并列的文学体裁；它包括政论、史论、传记、游记、书信、日记、奏疏、小品、表、序等各体论说、杂文， 是语言艺术文学体裁的典范，并具有很高的审美价值，在长期流传过程中，它浇灌了各个时代的文学园地，也灌溉了历代文人，至今仍使人们受益。
散文是“集诸美于一身”的文学体裁。文学是表达人生和传达思想感情的。通常来说，小说、诗歌、戏剧无论是在结构上，还是在格律、剪裁、对话等安排布局上，都有很严格的要求：而散文，却可以自由些，看起来只是不经意地抒写着一己的经历和感受，所表现的多是零星杂碎的片段人生。语言诗意优美。
散文主要分叙事性散文、抒情散文、哲理散文、议论性散文。
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